Côté performance, l’Italjet Dragster embarque un monocylindre de 125 cm³

développant 12,5 chevaux et 10,5 Nm de couple.
Côté cycle, on retrouve de grandes marques telles que Brembo pour le freinage

avec à l’avant un disque de 200 mm et à l’arrière un disque de 190 mm.

La particularité de l’Italjet Dragster réside dans son Système de direction indépendant (SID)

composé d’un mono-bras oscillant à l’avant avec la direction positionnée au centre du moyeu.

Le scooter Dragster 200 de la marque Italjet est une machine puissante et performante,

conçue pour offrir une expérience de conduite unique.

Son moteur de 200 cm³ à double arbre à cames, associé à un système de carburation par injection,

offre une puissance maximale de 12,9 kW et une puissance de 17,5 chevaux,

lui permettant de dominer la route et les pistes avec facilité.

Ce n’est pas une moto et plus vraiment un scooter :

le Dragster par Italjet c’est « une superbike urbaine » au châssis particulier,

disponible en 125, 200 et 300 cm³.

Si un prototype 500 avait déjà été dévoilé, sa série n’est jamais sortie.

En revanche, pour le nouveau 700 Twin, les réservations pour l’édition de lancement sont ouvertes...

Enfin, étaient ouvertes : tout est déjà réservé.